Aplicación de materiais de aceiro de alta velocidade

O material de ferramenta de aceiro de alta velocidade consta principalmente de dous compoñentes básicos:Un deles é o carburo metálico (carburo de tungsteno, carburo de molibdeno ou carburo de vanadio), que lle confire á ferramenta unha mellor resistencia ao desgaste;O segundo é a matriz de aceiro distribuída ao seu redor, o que fai que a ferramenta teña unha mellor dureza e a capacidade de absorber o impacto e evitar a fragmentación.
Descúbrese que o tamaño de gran do aceiro de alta velocidade ten unha gran influencia nas propiedades do aceiro de alta velocidade.Aínda que o aumento da cantidade de partículas de carburo metálico no aceiro pode mellorar a resistencia ao desgaste do material, co aumento do contido de aliaxe tamén aumentará o tamaño do carburo e o número de aglomerados, o que terá un impacto extremadamente adverso na dureza. do aceiro, porque os grandes grupos de carburo poden converterse pronto no punto de partida das gretas.Polo tanto, os países estranxeiros realizaron investigacións moi cedo para buscar o gran fino do aceiro de alta velocidade.
A finais da década de 1960, o proceso de fabricación de aceiro de alta velocidade de metalurxia en po desenvolveuse con éxito en Suecia e entrou no mercado a principios dos anos 70.Este proceso pode engadir máis elementos de aliaxe ao aceiro de alta velocidade sen danar a resistencia, dureza ou moenda do material, de xeito que a ferramenta con alta dureza, alta resistencia ao desgaste, pode absorber o impacto de corte e é axeitada para o procesamento de alta velocidade de corte. e pódese facer procesamento de corte intermitente.Non obstante, combina a boa dureza do aceiro de alta velocidade coa alta resistencia ao desgaste do carburo cementado.Debido á distribución fina e uniforme das partículas de carburo no aceiro de alta velocidade de metalurxia en po, a súa resistencia e dureza melloran moito en comparación co aceiro de alta velocidade ordinario co mesmo contido de carburo.Con esta vantaxe, as ferramentas de aceiro de alta velocidade de metalurxia en po son moi adecuadas para ocasións de mecanizado con gran impacto de corte e alta taxa de eliminación de metais (como corte por flexión, corte intermitente, etc.).Ademais, debido a que a resistencia e dureza do aceiro de alta velocidade de metalurxia en po non se verá debilitada polo aumento do contido de carburo metálico, os fabricantes de aceiro poden engadir unha gran cantidade de elementos de aliaxe ao aceiro para mellorar o rendemento dos materiais da ferramenta.Ao mesmo tempo, debido a que os recursos de wolframio (W) son recursos estratéxicos e os carburos cementados modernos usan recursos de wolframio en grandes cantidades, o aceiro de alta velocidade con baixo contido de wolframio converteuse nunha dirección de investigación e desenvolvemento de aceiro de alta velocidade.O aceiro de alta velocidade que contén cobalto (HSS-Co) desenvolveuse nun gran número en países estranxeiros.Máis tarde, foi recoñecido internacionalmente que o aceiro de alta velocidade que contén cobalto con máis do 2% de contido de cobalto era aceiro de alta velocidade de alto rendemento (HSSE).O cobalto tamén xoga un papel obvio na mellora do rendemento do aceiro de alta velocidade.Pode promover que os carburos se disolvan máis na matriz durante o enfriamento e o quecemento, e use unha alta dureza da matriz para mellorar a resistencia ao desgaste.O aceiro de alta velocidade ten unha boa dureza, dureza térmica, resistencia ao desgaste e moenda.O contido de cobalto do aceiro de alta velocidade de cobalto convencional no mundo adoita ser do 5% e do 8%.Por exemplo, W2Mo9Cr4VCo8 (marca americana M42) caracterízase por un baixo contido de vanadio (1%), alto contido de cobalto (8%) e unha dureza de tratamento térmico de 67-70HRC.Non obstante, tamén se adoptan métodos especiais de tratamento térmico para obter unha dureza 67-68HRC, o que mellora o seu rendemento de corte (especialmente o corte intermitente) e mellora a dureza do impacto.O aceiro de alta velocidade de cobalto pódese converter nunha variedade de ferramentas, que se poden usar para cortar materiais difíciles de mecanizar con bo efecto.Debido ao seu bo rendemento de moenda, pódese converter en ferramentas complexas, que se usan amplamente a nivel internacional.Non obstante, China carece de recursos de cobalto e o prezo do aceiro de alta velocidade ao cobalto é caro, preto de 5-8 veces o do aceiro de alta velocidade normal.